特斯拉当地时间9月3日宣布，赛博无人驾驶电动车Cybercab正式在美国奥斯汀投入运营。特斯拉表示，该车型无需方向盘、踏板和后视镜，将以更高使用效率，承担更多出行需求。
行业瞩目的发布
7月下旬，马斯克曾表示，特斯拉将谨慎推出无人驾驶出租车。次日，特斯拉股价暴跌14.5%。这也让周四发布的Cybercab成为市场判断特斯拉股价的关键参考，该产品对于壮大特斯拉的无人驾驶出租车车队至关重要。
Percoco指出，投资者需要看到不是只有几辆CyberCab上路行驶，如果特斯拉在发布会后的几天或者几周内成功在得克萨斯州投放25至50辆CyberCab，那么特斯拉股价预计会积极上涨。
据得克萨斯州机动车辆管理局的数据，截至周一，特斯拉已在该州为其无人驾驶出租车车队新增了38辆Cybercab，使其总数达到45辆。特斯拉已对员工进行了Cybercab的试乘测试，但尚未向公众开放。
Laffer Tengler Investments高级分析师Jamie Meyers则认为，按照马斯克的一贯风格，周四的活动可能会充满刺激，但不会提供任何能影响股价的细节。
与此同时，Waymo也在上周发布了一篇意味满满的文章《2亿多英里完全自动驾驶中获得的10条AI经验》，其中谈到的细节可能指向特斯拉Cybercab存在技术上的隐忧，尤其是依赖AI技术可能导致安全风险。
不过，在Cybercab即将发布的语境下，Waymo的警告某种程度上更像是在提前争夺话语权，试图以安全问题降低Cybercab在成本上创造的竞争优势。Cybercab单车成本为2.3万至2.5万美元，而Waymo大约在7万至15万美元之间。
如果Cybercab周四的发布伴随着大规模的车队扩张，那么Waymo目前在无人出租车领域的主导地位将被严重冲击。但正如华尔街的分歧所示，特斯拉Cybercab究竟会不会重塑产业仍未可知。
