商业航天迎来新突破！朱雀二号改进型火箭首次执行规模化星座组网任务，引力一号遥三火箭完成全球首次海上机动发射的低轨宽带互联网星座组网任务，国内卫星互联网迈入批量组网新阶段，产业链催化有望持续释放。
民营火箭承接规模化组网任务
9月15日，朱雀二号改进型遥七运载火箭在东风商业航天创新试验区发射升空，将10颗垣信卫星千帆极轨19组卫星顺利送入预定轨道，飞行试验任务获得圆满成功。
此次任务是朱雀二号系列运载火箭的第9次飞行，也是我国民营商业航天企业首次承担大型卫星互联网星座组网任务。距离朱雀三号火箭完成国内首次入轨级运载火箭着陆腿式陆地回收，仅过去不到一个月。
今日6时，东方空间引力一号遥三运载火箭在东海海域点火升空，将搭载的8颗千帆星座组网卫星与1颗EUHT技术试验卫星顺利送入预定轨道。这是全球首次海上机动发射的低轨宽带互联网星座组网任务，任务更创造了我国单次海上发射载荷重量及轨道高度的纪录。
另据介绍，东方空间引力二号可重复使用大型液体运载火箭也在加速研制，即将面世，其低轨运载能力将达21.5吨。
本次发射搭载的千帆星座又称G60星链，是国内自主可控的大型低轨宽带卫星互联网星座，由垣信卫星建设运营。在上周日举行的2026浦江创新论坛商业航天专题论坛上，垣信卫星相关负责人透露，千帆星座此前已完成238颗卫星发射，年底计划完成324颗，并初步提供区域服务。
产业迈入规模化落地元年
商业航天是指以市场需求为导向、以盈利为目标的航天产业，涵盖火箭研制、卫星制造、发射服务、地面设备及运营应用等全产业链环节。
“2026年新型号火箭的商业化复用，有望显著缓解低轨卫星星座组网的成本、运力两大核心痛点。”中航证券指出，这将成为我国商业航天产业由“高成本技术探索”迈向“低成本规模化商业化落地”的关键拐点。
华泰证券也认为，2026是可回收火箭拐点年，多型可回收火箭有望进入常态化、航班化发射，单次入轨成本下行将提升发射频次，带动火箭动力、箭体结构、卫星制造、地面设备和运营全产业重估。
在中信证券看来，2028年至2030年或迎来低轨卫星组网高峰。该机构指出，短期来看，政策支持重点仍将围绕关键技术突破和产业基础设施建设展开，火箭回收复用是其中的核心环节；中长期随着星座集中组网完成，产业重心将由制造发射逐步转向终端运营服务。
多股本月获融资客抢筹
东方财富概念板块显示，目前A股市场有322股涉及商业航天概念，合计总市值约8.5万亿元。
鹏鼎控股市体量达2058.44亿元居首，蓝思科技以1734.59亿元位居次席，中航成飞市值约1600亿元紧随其后，嘉立创、景旺电子、罗博特科、华工科技市值均超千亿元。
年初至今，商业航天概念板块走势不佳，仅三成概念股录得股价上涨。长进光子、电科蓝天、长盈通涨幅位居前三，另有罗博特科、沃格光电等11股股价翻倍。下跌方面，多达106股年内跌幅在30%以上。
9月以来，板块走势依旧偏弱，除了新近上市的金钛股份，崇达技术、澳弘电子涨幅均超40%，九鼎新材、中京电子等6股涨逾20%；宜安科技、光库科技、索辰科技等30股跌超10%。
从资金角度看，东方财富Choice数据显示，本月共46只商业航天概念股获得超千万元融资净买入。
其中，崇达技术获杠杆资金加仓2.82亿元，天融信、博云新材分别获抢筹1.84亿、1.80亿元，鹏鼎控股、天通股份、罗博特科均获超1.25亿元融资净买入，中材科技、长盈通、中京电子融资净买额均在8000万元以上。
